Keskmiselt AC töökohtEV laadijadkipuvad maksma umbes 1300 eurotlaadimissadam(välja arvatud paigalduskulud).
Siiski on palju tegureid, mis määravad, kui palju töökoht onElektrisõiduki (EV) laadijaKulud täpselt, sealhulgas selle bränd ja mudel, funktsioonid ning sageli alahinnatud paigalduskulud, mis kaasnevad jaamade individuaalse juhtmestiku ja kaabeldusega.
Rusikareeglina jäävad paigalduskulud tavaliselt 60–80% kogukuludest ja võivad isegi kümneid tuhandeid ulatuda, kui soovite installida suuremat 5, 10 või 25 laadimisjaama.
Pange tähele: kogu ülaltoodud teave on seotudAC laadimisjaamad(AC ja AC ja AC vahel on suur erinevusDC laadimisjaamad).
DC (kiire) laadimisjaamad kuuluvad täiesti erinevasse kategooriasse, kuna need maksavad jama kohta umbes 50 000 eurot (välja arvatud paigalduskulud, mis on tavaliselt 30–50% kogu jaama ostuhinnast).
Selguse huvides keskendub see artikkel ainult vahelduvvoolu laadimisele.
Kui soovite aga DC -laadimisjaamade kohta rohkem teada saada, siis tutvuge meie tasuta alalisvoolujuhtidega: „Kõik, mida teie ettevõte peab teadma DC -laadimise kohta” või „15 küsimust, millele enne DC -laadimisesse investeerimist vastata“.
Elektrisõidukite müük on jõudnud uue rekordini 2022. aastal, kinnitades suundumust elektriliikuvuse poole. Kui olete hiljuti oma kontori parkimisplatsil ringi vaadanud, olete tõenäoliselt märganud, et teie töötajate autodest on nüüd kasvav osaEV -d.
Kuid töökoht ei ole ainult töötajate parkimiseks: üha enam ootavad EV -draiverid, et nad saavad tasuda kõikjal, kus nad lähevad, sealhulgas ka tööl. Tegelikult on töökoht juba üks populaarsemaid laadimiskohti, kusjuures 34 protsenti EV autojuhtidest laadib regulaarselt tööl.
Muidugi on töötajate vajaduste rahuldamine oluline, kuid EV laadijate installimine tuleb hinnaga. Niisiis, kuidas teada saada, kui palju teie installimine maksab ja kuidas saate tagada, et saate sellest kõige rohkem väärtust? Vaatame lähemalt allpool toodud töökoha EV laadija kulusid.
Töökoha EV laadija kulud
Töökoha kuludEV laadiminejaamad
Esialgsed kulud on tõenäoliselt esimesena, kes EV laadijatele mõeldes meelde tulevad. Nende hulka kuulub seadmete tegelik hind ja saidi uuringute ja ettevalmistamise ning laadija ostmise tööjõukulud.
Töökoha EV laadimisjaama hind
Üldiselt maksab ja võttes palliplatsi keskmise, tüüpiline vahelduvvoolu töökoha laadimisjaam maksab tavaliselt umbes 1300 eurot laadimispordi kohta (välja arvatud paigalduskulud).
Laadimisjaama maksumus varieerub suuresti ja määravad selle omadused ja võimalused, näiteks laadimiskiirus ja väljund, pistikupesade arv ja tüüp, kaabli pikkus ning ühenduvus või nutikad laadimisfunktsioonid.
Töökoha EV laadimisjaamade paigalduskulud
Paigalduskulud tähistavad sageli suurimat osa investeeringust EV -laadimisse. Keskmiselt moodustavad AC laadimisjaama paigalduskulud 60–80% kogukuludest ja võivad isegi kümneid tuhandeid ulatuda, kui soovite installida suuremat võrku 5, 10 või 25 laadimisjaama.
Sõltuvalt teie asukohast, ostu- ja paigalduskuludest võivad olla kõrgemad või madalamad, näiteks palga erinevuste ja saidi keerukuse tõttu. Mõelge ka valitsuse stiimulitele või allahindlustele, mida saate kasutada, mis aitab teil korvata mõned algkulud.
Töökoha EV laadimisjaamade jätkuvad kulud
Laadija paigaldamine võib olla suurem osa selle kuludest, kuid nagu iga seadme puhul, on see vajalik selle jaoks, et hoida seda tippvormis. Kuigi laadimisjaamad on ehitatud vastupidavaks ja pikaajaliseks, võib sagedane kasutamine kuluda mõned osad või jätta teised koristust vajavatele.
Töökoha hoolduskulud EV laadimisjaamad
Sisuliselt pole hooldust vaja palju, ehkki tulevikus on soovitatav ja jaamade iga-aastane kontrollimine, et vältida tulevikus probleeme ja tuvastada asendamist vajavaid osi, näiteks katkised kaablid või kahjustatud pistikupesad.
Regulaarsete ühekordsete teenuste kohtumiste asemel tasub sageli valida usaldusväärse pakkujaga hooldusplaani või teenuselepingu. See tagab optimaalse tööaja, tuvastades ja fikseerides kõik probleemid varakult, pakkudes meelerahu ja vabadust ootamatutest kuludest.
Töökoha EV laadimisjaamade tegevuskulud
Lisaks hooldusele kaaluge ka laadijate käitamise kulusid, sealhulgas kasutatud elektrit. Võttes keskmise elektrihinna KWH kohta USA -s 0,15 dollarit ja 0,25 eurot Euroopas, maksaks Nissani lehe (64 kW) või 14 dollari (või 24 euro) Tesla mudeli eest (100 kW) täielikuks tasumiseks umbes 8,68 dollarit (ehk 14,88 eurot).
Eeldusel, et teil on ruumi 10 auto jaoks ja et igaüks võtaks täieliku 8-tunnise tööpäeva eest maksma, maksaks see teile 10 Tesla mudeli SS eest 10 Nissan Leafs või 140 dollarit (240 dollarit).
Muidugi ei pea te kogu elektrienergia kulusid kandma ja töökohal EV laadimise pakkumiseks on erinevaid ärimudeleid. See viib meid järgmiseni.
Postiaeg: 23. detsember 20124