Nagu teie, kallid lugejad, teavad kindlasti lühike vastus jah. Enamik meist säästab elektriarvetelt alates 50–70% -ni pärast elektrimisest lähtudes. Siiski on pikem vastus - laadimiskulud sõltuvad paljudest teguritest ja teele lisamine on kodus üleöö laadimisest üsna erinev ettepanek. Kodu ostmine ja paigaldamineEV laadijaon oma kulud. EV omanikud võivad oodata umbes 500 dollarit hea UL-i nimekirja kantud laadimisjaama ja muude elektriku eest suurejoonelise laadimisjaama eest. Mõnes piirkonnas võivad kohalikud stiimulid valu leevendada - näiteks Los Angelese kommunaalteenuste klientidel võib olla õigus saada 500 -dollarist allahindlust.
Niisiis on kodus laadimine mugav ja odav ning jääkarud ja lapselapsed armastavad seda. Teele suundudes on see aga teine lugu. Kiire maanteelaadijajaamadmuutuvad pidevalt arvukamaks ja mugavamaks, kuid tõenäoliselt pole need kunagi odavad. Wall Street Journal arvutas 300-miilise maanteereisi maksumuse ja leidis, et EV juht võib tavaliselt oodata, et makstakse sama palju kui või rohkem kui gaas-põleti.
Los Angeleses, millel on osa riigi kõrgeimatest bensiinihindadest, säästaks hüpoteetiline Mach-E juht 300-miilisel maanteeretkel väikese summa. MujalEV -draiveridkulutaks EV -s 300 miili reisimiseks veel 4–12 dollarit. 300-miilisel reisil St Louis'ist Chicagosse võib Mach-E omanik maksta 12,25 dollarit rohkem kui RAV4 omanik Energy eest. Kuid asjatundlikud EV maanteereisijad võivad sageli lisada hotellides, restoranides ja muudes peatustes tasuta miile, nii et EV juhtimiseks tuleks pidada halvim stsenaariumiks 12-palaline lisatasu.
Ameeriklased armastavad avatud tee müstikat, kuid nagu WSJ osutab, ei võta enamik meist nii sageli maanteereise. DOT -i uuringu kohaselt on vähem kui pool kõigist USA draividest enam kui 150 miili pikkune, nii et enamiku autojuhtide jaoks ei tohiks maanteereisil laadimise kulud olla ostuotsuse peamine tegur.
2020. aasta tarbijaaruannete uuring leidis, etelektrisõidukAutojuhid võivad oodata märkimisväärseid summasid nii hooldus- kui ka kütusekulude eest. Selles leiti, et EV -d maksavad hooldamiseks poole vähem ja kodus laadimisel on kokkuhoid rohkem kui aeg -ajalt maanteereisil tasumiskulude tühistamist.
Postiaeg: 24.-24.-2014