Teie laadimineEV-dKatusepäikesepaneelide toodetud tasuta elektri kasutamine kodus vähendab oluliselt teie süsiniku jalajälge. Kuid see pole ainus asi, mida päikeseelektrijaamade laadimissüsteemi paigaldamine võib positiivselt mõjutada. Päikeseenergia kasutamisega seotud kulude kokkuhoid koduse elektrisõidukite laadimisel võib olla märkimisväärne, rääkimata pikaajalisest – keskmisel päikesepaneelil on kuni 25-aastane garantii.
Kuigi kodus päikeseenergia paigaldamiseks vajalik esialgne investeering võib olla suur – ja väärib märkimist, et nende kulude vähendamiseks on olemas arvukalt allahindlus- ja stipendiume –, aitab sääst, mida teete võrgutoite asemel päikeseenergiaga laadides, seda investeeringut pikk jooks.
SellesEV laadijadArtiklis selle kohta, kas päikeseelektrijaamade laadimine võib teie raha säästa, käsitleme päikesepaneelide investeeringutega seotud muresid, millega elektrisõidukite juhid üle maailma silmitsi seisavad, sealhulgas seda, kas päikeseenergia on säästlikum kui elektrivõrku laadimine, kuidas minimeerida päikeseenergia laadimise kulusid ja mida potentsiaalne investeeringutasuvus on mõeldud koduse päikeseelektrijaama laadimispaigaldise jaoks.
Päikesepaneelid, kas need on seda väärt?
Tutvustame päikeseenergial töötavatEV laadimisjaamkodu võib oluliselt kompenseerida teie sõltuvust võrguelektrist, vähendades samal ajal teie kommunaalmakseid ja süsiniku jalajälge. Muidugi sõltub päikesepaneelidega säästtav rahasumma teie konkreetsetest asjaoludest, sealhulgas sellest, millist elektriautot te sõidate. Selleks, et teada saada, kas päikeseelektrijaamade laadimine võib teie kommunaalarvetelt raha säästa, peate esmalt tegema mõned olulised arvutused.
Laadimiskulude arvutamine
Esimene samm selleks, et teada saada, kui palju päikesepaneeli EV laadimise seadistus võib säästa, on välja selgitada, kui palju maksab praegu elektrisõiduki laadimine võrgust saadava elektri abil.
Parim viis selleks on määrata oma keskmine päevane läbisõit ja võrrelda seda oma elektrisõiduki läbisõidu kWh (kilovatt-tunni) energiatarbimisega. Nende arvutuste jaoks võtame ameeriklaste päevase keskmise läbisõidu – umbes 37 miili ehk 59,5 km – ja populaarse Tesla Model 3 keskmise energiakulu: 0,147 kWh/km.
Kasutades meie näitena Tesla Model 3, tarbiks Ameerikas keskmiselt 59,5 km pikkune igapäevane pendelränne umbes 8,75 kWh elektrit.EV aku. Seega peaksite Tesla päeva lõpuks täielikuks laadimiseks maksma võrgust 8,75 kWh elektri eest.
Meie järgmiseks sammuks on määrata kindlaks võrguelektri hind teie piirkonnas. Siinkohal tasub mainida, et elektri hind on riigiti, piirkonniti, pakkujalt teenusepakkujalt ja sageli ka kellaajast olenevalt erinev (sellest täpsemalt hiljem). Parim viis võrguelektri kWh-lt oma kommunaalteenuste pakkujale makstava hinna väljaarvutamiseks on hankida viimane arve.
Päikeseenergia laadimise kulude analüüs
Kui olete arvutanud välja elektriauto koduse laadimise keskmise aastase kulu, võite hakata kindlaks tegema, millist kulude kokkuhoidu kodune päikesepatarei annab.EV laadimissüsteemvõiks genereerida. Esmapilgul tundub piisavalt lihtne öelda, et kuna päikesepaneelide toodetud elekter on tasuta, oleks teie kulude kokkuhoid võrdne ülal arvutatud summaga: näiteks 478,15 dollarit.
Teie koduse laadimisjaama maksumus
Olenemata sellest, kas optimeerite oma päikesesüsteemi nutika laadimisega või mitte
Kui olete kindlaks määranud oma päikeseelektrijaamade laadimissüsteemi kogumaksumuse, saate seda võrrelda rahaga, mis säästate, kui kasutate elektrienergia laadimiseks tasuta päikeseenergiat, mitte võrgust saadavat elektrit. Tarbijauuringute sait Solar Reviews on juba koostanud aruande päikeseenergia kulu kohta kWh kohta, kui see on tasandatud seadistuse hinnaga. Nad arvutavad päikeseelektri maksumuseks alla 0,11 dollari kWh kohta.
Postitusaeg: 22. juuli 2024